【APEX Legends】無限ロード解決しました!!【PS4版】
みなさんこんにちは、ななぱです!
今回はPS4版「Apex Legends」の「無限ロード」問題とその解決策についてお伝えします。
実際に解決した方法・・・
ルーター(中継機)の初期化で私は無限ロード問題を解決しました!!
中継器には「ASUS RT-AX3000」を使用しております。
現環境(シーズン12)で無限ロードに悩んでいる方がそもそも少ないと思いますが、(ネットやTwitterにも情報が少ないので)もしあなたが「ロビーに入れない」「マッチ開始時に無限ロードで弾かれる」といった症状で解決策を探しているのであれば、ルーターの初期化を是非試してみてください!!
この方法にたどり着くまでに、アプリケーション(Apex)の再起動、PS4本体の再起動はもちろん。APEXの再インストール、PS4の初期化まで試しました(・・;)
この頃にはもはや諦めムードです。笑
本気でPS5が買えるまでの期間は引退しようかとすら思いました。使用しているPS4は初期型(CUH-1000)発売日当日に当時高校生の私がお小遣いを握りしめて購入した代物ですので、寿命なのか…とも思いました。(これは完全に余談ですが、初期型特有のディスク吐き出しの症状にもしっかりと悩まされております。笑)
ですがふと、我が家の特殊なネット接続環境にもしかすると原因があるのでは?と考えあれこれと試してみたのです。ちなみに我が家は二階建てで、一階に無線LANルーター(親機)2階にもう一つルーター(子機)を設置しており子機から有線LANでPS4をネットへと接続しています。
APEX以外のゲームや友人とのVCが途切れることは1度もありませんでしたので、ルーター周りは全く疑っていませんでした。
何が理由でこの方法で解決したのか・・・根本的な原因までは掴み切れていませんが、だれかのお役に立てれば幸いです!!
【グレード選び】CX-5結局どのグレードがいいの?実際に購入した経験をもとに解説!!
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Proactive
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【特別仕様車】Smart Edition
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【特別仕様車】Black Tone Edition
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【特別仕様車】Field Journey (新)
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L Package
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【特別仕様車】Sports Appearance (新)
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【特別仕様車】Exclusive Mode(新)
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【CX-5 納車準備!】納車待ちの間の購入品をご紹介【ディーゼルエンジン/ピアノブラック保護】
みなさんこんにちは、ななぱです。
3日坊主となるかの分かれ道、初投稿から3日目です。笑 地道に毎日頑張りたいと思っておりますが、いつまで続くでしょうか・・・ちなみに全く根気強いタイプではございません。
今日は現在納車待ちのCX-5ですが、納車前に色々と関連グッズをぽちりましたので簡単にご紹介したいと思います!
※実際に使用した感想等はお伝え出来ませんのでご了承下さい。
概要と使用方法についてご紹介します。
1.ディーゼルウェポン
いきなりなんやねんこれ・・・と思われるかもしれませんがディーゼル車用の燃料添加剤です。「セタン価」と言われる、どれだけ燃料(軽油)が燃えやすいか?の指標を高めてくれるアイテムです。
ディーゼル車はガソリン車とは違いエンジン内への煤(スス)の堆積が避けられません。それを予防・改善してくれるのがこの「ディーゼルウェポン」です。ディーゼル車を長く・大切に乗りたい方には必須のアイテムと言えるかもしれません。
煤が堆積してくると
・燃費の悪化
・エンジン騒音の増加
などの症状が発生してきます。諸症状が出てからでも添加剤は効果が認められているようですが、私は出来るだけ新車のキレイな状態を維持すべく納車からこちらを使用してみることとしました。
2.スマホまもる君
【値引き/下取り】CX-5購入にはいくらかかる?
みなさんこんにちは、ななぱです。
今日はCX-5購入にまつわる話をもう少し詳しくお伝えします。
結論から申し上げますと、現愛車の下取りを含む「支払い総額350万円」でCX-5を成約しました。
因みにCX-5のグレードは下記の通りです。
- ブラックトーンエディション(BTE)
- マシーングレーメタリック(+5万 有料色)
- 2.2L ディーゼル
- 2WD
決して安い買い物ではありませんが、担当の営業マンの方を含め最大限歩み寄っていただいたと感じましたので成約となりました。
実を言うと、単に試乗目的で訪れた商談会でまんまと即日契約をして帰りました。笑
ただ事前に可能な限り情報を収集し、予算を350万円と設定して商談へ臨みました。ここは予想外でしたが最上級のコーティング(MG PREMIUM)、メンテナンスパック、その他オプション含め予算内に収めていただきましたので納得の一発サインでした。(もちろん当日は何度も価格交渉をしましたが)
これだけの大きな買い物ですので事前にしっかりと予算を立てること、そして営業マンとの折衝の中で納得して決断ができるかが非常に重要だと思います。大きな値引きを受けるための交渉術であったり、相見積もり等のテクニックも大事かもしれませんが、自分の中の指針でしっかりと判断をすることが良い商談へつながるのではないかと思います。
来月の納車が楽しみで仕方がありません!
また納車後はMGコーティングの仕上がりや撥水等レビューしたいと思います。
次回以降、選んだオプションやカーローン、残クレについてなど勝手な見解を述べたいと思いますので是非お付き合いください。
【新卒2年目 新車買いました!】24歳会社員妻子持ちが新車(CX-5)を買うお話
みなさんはじめまして。ななぱと申します。
簡単に私のプロフィールをご紹介します。
- 24歳サラリーマン(新卒2年目)
- 妻子持ち(専業主婦/1歳)
- 新車(CX-5)納車待ち
といった少し特殊なプロフィールの持ち主かと勝手に思ってます。
若干ですが周りよりは人生の歩みが早いのか・・・?
こんな私の日々を綴ることで、誰かの悩みの解決の手助けになれば非常にうれしく思いますので興味のある方はこのブログをチェックしてみてください。
さて、今回は初投稿ですが新卒2年目の私が新車購入に至った経緯をざっとご紹介します。購入した車は「MAZDA CX-5」です。2022年1月末の契約で納車は3月の末頃の予定です。
昨今の半導体不足を考えるとかなり納車は早いほうではないでしょうか。マツダさんさすがです。
そんな納車待ちの私ですが現在は10年落ちの「トヨタ カローラフィールダー」に乗っております。住んでいる地域的に自家用車は必須でしたので就職とともに相棒に選んだ車です。正直、まったくと言っていいほどに不満はありません。家族3人で生活の足として使うには十分すぎるほどのフィールダー君ですが乗り換えを決意しました。
理由はいたってシンプルで「新しい車が欲しかったから」です。なんだそりゃ・・・と思われるでしょうがこれがすべてです。まさか新車を購入することになるとは自分でも想像もしていませんでしたが中古車市場・リセールバリュー等鑑みると今の状況では新車一択でした。
これから待ち受けるローンには身の毛もよだつ思いですが、中古車の市場価格がかなり高騰している今新車と迷っている方は是非手放すときのことも考え検討してみてください。
これ以上、記事を書く元気がありませんのでもう少し詳しい内容は次回以降でボチボチお伝えしていこうかと思います。お付き合いいただきありがとうございました。